Manual Car

Машина состоит из нескольких блоков корпуса, четырех колес и двигателя, работающего на угле. Управление передается через механическую коробку, где нужно вручную переключать передачи для набора скорости. При старте двигатель требует времени на прогрев, а на крутых подъемах приходится оперативно сбрасывать обороты, иначе мотор заглохнет прямо посреди дороги. Переключение происходит через интерфейс, который появляется при посадке в салон. Слышно характерный металлический лязг шестеренок, когда рычаг фиксируется в пазу. На ровной поверхности автомобиль идет плавно, но на неровностях подвеска ощутимо подпрыгивает, требуя от водителя постоянного контроля руля и своевременной работы газом.